浅谈铁丝钢筋焊接网的应用

    浅谈铁丝钢筋焊接网的应用钢结构在公路水泥混凝土路面工程应用中的最小直径钢筋混凝土路面，最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面JTG旧D40规则设计规范》。使用冷轧带肋钢筋时，钢条的直径不应小于8mm，纵杆长度不大于200mm，横筋长度不应大于300mm。垂直和水平的焊接网对相同直径钢的适当使用，钢保护层厚度应不小于50mm。根据钢筋混凝土路面与焊接网的相关规定，加固混凝土路面加固。

当混凝土路面和固定结构之间的膨胀接头无法设置时，可以在相邻结构板端配置双层钢网。或者把板的厚度增加20%，长度约为6，厚度是盘子厚度的10倍。

当桥梁与混凝土路面连接时，桥上安装板，应在板材与混凝土面层之间设置6 -1 10mm混凝土板过渡板。桥面倾斜时，钢筋混凝土板的锐角应加固。

(3)、混凝土表面水平交叉下箱型结构,其顶面表面的距离小于400 mm或嵌入在基层,8在结构和两个方面,混凝土表面应铺设双钢丝网,在较低的钢网距表面的顶部和底部1/4厚度的三分之一的地方。

混凝土路面横向通过下圆管状结构,其顶面表面的距离小于1200毫米,两边的结构,混凝土表面应设置单层钢网,钢筋网在距层厚度的1/4 1/3的地方。

从行业标准“公路水泥混凝土路面设计规范JTG d40 - 20022,桥梁工程应用的钢网主要用于市政桥梁和高速公路桥面铺装,老桥桥墩裂缝,等。应用国内桥梁工程质量验收由成千上万的表明,焊接网显著提高堆焊层的质量,层厚度的合格率为97%以上,甲板粗糙度增加,甲板上几乎没有裂缝和路面速度增加了50%以上,降低桥面铺装工程的成本约为10%。甲板铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧钢筋网，不应用于绑扎网。钢网的直径和间距应根据桥梁的结构和荷载水平来确定。钢网间距可达100,200毫米，其直径为6l00mm。保护层厚度不应小于20mm。

3 .项目钢网在隧道衬砌中的应用，在全国公路隧道设计国家标准的jtgd70 - 2004中规定。

在喷淋混凝土中，应加肋钢结构，有利于提高喷淋混凝土的剪切强度和抗弯强度，提高混凝土的抗弯性能，抗弯能力，提高喷浆的完整性，减少喷淋混凝土的收缩裂缝，防止局部叶轮的发生。钢网的网格应按矩形布置，钢网的钢筋间距为150 ~ 300mm。可以作为150mm x 150mm,200mm x 200mm,200mm x 250mm,250mm x 300mm,300mm x 300mm的组合使用。钢网的连接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。

钢网的喷混凝土保护层厚度不得小于20mm，使用双层钢网时，钢网两层之间的距离不应小于60mm。